Amortisseur mono Shock Factory M-SHOCK pour Triumph 675 Daytona 06-12 BMW_R NINE-T 310 2010 EUROPE HUSQVARNA TE

310 2010 EUROPE HUSQVARNA TE 250 250 2011 ALL HUSQVARNA TE 310 310 2011 ALL HUSQVARNA TE 250 250 2012 ALL HUSQVARNA TE 310 310 2012 ALL HUSQVARNA TE 310 R 310 2013 ALL HUSQVARNA TE 250 R 250 2013 EUROPE HUSQVARNA TE 510 Centennial 510 2004 EUROPE 40 KW(54 PS) HUSQVARNA TE 510 Centennial 510 2005 EUROPE 40 KW(54 PS) HUSQVARNA TE 250 Meo Replica 250 2011 EUROPE HUSQVARNA TXC 450 450 2008 AMERICA HUSQVARNA TXC 250 250 2008 AMERICA HUSQVARNA TXC 510 510 2008 AMERICA HUSQVARNA TXC 450 450 2009 AMERICA HUSQVARNA TXC 250 250 2009 AMERICA HUSQVARNA TXC 510 510 2009 AMERICA HUSQVARNA TXC 450 450 2010 AMERICA HUSQVARNA TXC 250 250 2010 AMERICA HUSQVARNA TXC 510 510 2010 AMERICA HUSQVARNA TXC 250 250 2011 AMERICA HUSQVARNA TXC 310 310 2012 AMERICA HUSQVARNA TXC 250 250 2012 AMERICA HUSQVARNA TXC 310 R 310 2013 ALL HUSQVARNA TXC 250 R 250 2013 ALL HUSQVARNA WR 125 125 1992 ALL 7

Il est équipé de dB-killer amovibles et un certificat d'homologation

Tube de fourche SUZUKI VL 1500 Intruder

elle est fournie avec le kit de montage et ne nécessite aucune modifications lors du montage

Amortisseur mono Shock Factory M-SHOCK pour Triumph 675 Daytona 06-12 BMW_R NINE-T 310 2010 EUROPE HUSQVARNA TEAmortisseur mono Shock Factory M SHOCK pour Triumph 675 Daytona 06 12 Le M Shock, un amortisseur rglage synchronis, une seule molette vous permet de rgler la compression et la dtente en quelques clicks tout en gardant une harmonie entre les deux. Trop souple ? Ajoutez un click ou deux (48 clicks de rglage disponibles) pour sentir une diffrence. Trop ferme ? Vous pouvez diminuer et assouplir le systme hydraulique en quelques clicks. CONFORT Le M Shock